Motor ini adalah
tunggangan kebanggaan kaum adam. Motor legendaris yang akan selalu ada di
setiap pencinta motor. Yap, motor Kawasaki Ninja R. Kenapa bisa disebut
legendaris? Karena nyaris tidak mengalami penurunan yang signifikan terhadap
harga jual.
Alasan lain adalah
walaupun seri lama kesan kuno dan usang jauh dari motor jenis ini. Malah
sebaliknya kesan garang walaupun seri lama tetap terlihat.
Modifikasi Motor Ninja R Drag Race Thailook Style
Motor ini mengusung
kapasitas mesin 150 cc. Dengan banyaknya event drag race yang diselenggarakan
di Indonesia maka hal ini memacu modifikasi–modifikasi style baru untuk motor
ini. Ide–ide segar modifikasi motor ini semakin mendapat tempat dengan
banyaknya event drag race sebagai “show of force” untuk karya–karya terbaru
dari para modifikator.
Pada setiap event balap
yang digelar, biasanya panitia akan memberikan briefing tentang syarat dan
ketentuan yang berlaku. Setiap modifikator hendaknya mengikuti dengan seksama
apa yang menjadi syarat dan ketentuan dari setiap kualifikasi yang ada.
Apakah gunanya? Agar
hasil kreasi anda dapat terhindar dari diskualifikasi ketika dinobatkan menjadi
pemenang saat gelaran lomba itu dimulai.
Motor Ninja R Versi Drag Race
Modifikasi motor Ninja
R untuk drag didesain khusus untuk lomba drag race. Kecepatan menjadi unsur
utama dan memang kurang nyaman untuk dipakai sehari–hari. Jadi apabila anda
memutuskan motor anda di modifikasi untuk lomba drag race, sebaiknya anda
mempunyai kendaraan lain untuk mobilitas anda setiap hari. Jangan takut, dengan
seringnya event drag race digelar. Anda akan sering untuk menunggangi motor
kesayangan anda dalam setiap eventnya.
Untuk motor terlihat
seperti drag racing Thailook type ada beberapa hal yang memang di kerjakan
untuk para modifikator, Antara lain:
Tinggi motor Kawasaki
Ninja R ini biasanya akan sedikit dipendekkan. Pemendekan ini memberikan kesan
gahar. Tinggi motor ini juga sebaiknya disesuaikan dengan rata–rata yang
diperbolehkan dalam setiap event drag race.
Drag race sendiri
memerlukan kecepatan motor yang maksimal sehingga total berat motor menjadi
bahan pertimbangan utama. Ada beberapa hal yang biasanya akan di copot atau di
ganti, beberapa hal tersebut adalah:
Bodi Motor
Bodi motor akan dicopot
sepanjang tidak mengganggu dari aerodinamis motor itu sendiri. Bodi yang
dicopot itu sendiri menyumbangkan angka yang cukup siginikan terhadap beban
total motor.
Jok Motor
Jok motor akan diganti
dengan yang bersifat slim dan ringan. Jok motor keluaran pabrik sendiri
biasanya bersifat untuk penggunaan sehari–hari. Jok keluaran pabrikan dibuat
untuk tingkat kenyamanan maksimal yang para pengendara.
Velg Motor
Velg motor favorit
untuk drag race Thailook style adalah yang berbentuk jari–jari. Dengan bentuk
jari–jari tidak hanya ringan tetapi juga bisa digunakan oleh modifikator
didalam konsep tema yang diusungnya.
Ban Motor
Ban motor ukuran kecil
biasanya digunakan untuk mengurangi total berat motor. Ban dengan ukuran kecil
sendiri akan memberika kesan yang slim dan minimalis.
Selain beberapa item
yang disebut diatas ada beberapa item yang juga dapat diganti untuk menjaga
estetika motor supaya terlihat lebih indah.